无人化机、军用航班等民航航班中用一堆种快速效的空气流速感测器器 。此感测器器为过程师新来设计并耐压成功的英文的‘空气流速计’  ，它能能也可以监测网空气流速风和向 。由于对电脑自动司机航班用途的要加入  ，更实惠和安全保障稳定的风感测器器则须要被快速的新产品开发好  ，以使这交行软件更敏锐贼的觉察时候发生变化和进行更准确性的鉴别  ，以保证飛行的更安全保障着路更安全保障稳定 。

俄亥俄州立高中机械装备与民用航天航空科技工程建设学员的硕士生导师马塞洛·达皮诺说到  ，这么多进一步能否更提升人使用的空中管制的行为  ，到头来否是用做车辆物品是不是要进行无人化机行驶科技协助民航局载客 。这会小臭增强空中管制的凭借率和增强运送产品的有郊中国移动和车辆程度 。所以到头来否是无人化机AI行驶是不是要人因调整这么多飞机木块  ，都必须清楚设计方案精que的风级发电数据文件  ，不是考虑到经几段较长的旅程英文  ，也是考虑到省去自然能源和保護SEO优化风级发电锅轮机的能力和使用时间 。 传统与现代的风压计持续数据信息的方法步骤悬殊更大  ，以及优越性性较高 。两者成本费高、耗电大、在运动时引起阻尼力强  ，这都尽可能损害了直升机的运动  ，对全自动直升机愈来愈显著 。只是这创新型风能感测器器的含水量更轻、耗电更小、主引起的阻尼力也最弱  ，它的精que度挺高 。该机械设备施用了聚偏二氟氯乙烯电缩聚物  ，它都行在施后加负荷负荷时引起能量  ，这些都行为器件供电系统 。不仅它被构思在水平尾翼中  ，都行下降空气的阻尼力  ，并测定发展的方向 。